10月份销量排行,特斯拉跌出前十
10月份各个车型的月份销量如何呢?排在第一位的又是谁?我们今天就来盘一下2025年金九银十的10月份前十的销量;
在前十的销量排行中,特斯拉Model Y(参数丨图片)的销量身影已经不见了,下滑至第15位,排行贵州某某环保工程售后客服中心从7月份开始,拉跌特斯拉Model Y的出前排名就持续排在第二,到了10月份是月份仅交付 19488辆,对于这款爆款车型来说,销量月销不足2万辆就是排行不合格的。
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作为一款极具竞争力的拉跌贵州某某环保工程售后客服中心车型,特斯拉Model Y的出前起售价在26.35万,凭借着优秀的月份三电系统以及车身质量获得不少好评。不过由于国内新能源的销量内卷,25万以上不配备800V的排行快充平台,配置又不高,拉跌确实会被消费者所排斥。出前
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并且同级别的极氪7X、智己LS6、理想L6以及小米YU7等车型的起售价在要比特斯拉Model Y更低,所以消费者也更愿意选择同级竞品。
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不过特斯拉Model Y在前不久刚刚上市一款长续航的特斯拉Model Y,纯电续航能够达到821公里,对于特斯拉来说,这个续航达成率是非常高的,能够成为一大卖点,解决部分客户的续航焦虑。
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在10月份的销量排行中,前十名有四款燃油车型,分别是日产轩逸,排名第三,月销33903辆,这是一款目前不会被遗忘的车型,每个月的销量都是2万辆以上了。
吉利博越L,排名第五,月销32941辆,唯一一款上榜的国产燃油车,起售价9.99万,虽然定位紧凑型SUV,但是有着越级的体验,并且一款燃油车有着新能源车的体验。
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大众速腾,排名第七,销量达到了25038辆;
丰田RAV4荣放,排名第九,月销23213辆;
大众朗逸,月销22422辆,
这几款车型基本上都是常年霸榜,目前燃油车可选性并不多
在10月份,插混车型已经不吃香了,仅一款比亚迪秦PLUS DM上榜,目前大家对于插混/增程车型的续航焦虑更为严重,所以纯电车成了主流。
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比如比亚迪海鸥与吉利星愿,两款车型作为小型代步车,续航最高能够达到400公里以上,能够满足一周一充的需求,并且价位在6万左右,是能够吸引不少消费者的。
同样的,10月份小米YU7表现尤为出色,排名第四,月销33662辆,雷总曾要打败特斯拉Model Y,如今已经实现了,并且就连小米SU7的销量也是超越了特斯拉Model 3,成为目前即便是两款车型也能够上榜新势力销量榜单的车企。
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最后,五菱宏光MINI EV销量实现四连涨,到10月份直接来到了6万辆以上,这个成绩可以说是非常吓人的,不过目前微型车的市场销量表现都还不错,包括长安糯玉米的销量超过2万辆,奔腾小马的销量来到了14688辆,作为家庭代步是一个不错的选择。
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